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Engine Valve Springs
Mubea 밸브 스프링은 높은 인장강도를 지닌 스프링 강을 냉간 성형 방법을 통해 생산되는 코일 스프링이며, 높은 응력을 가진 스프링은 최적화된 Force로 신뢰성 있는 밸브 폐쇄 능력을 가집니다. 각 엔진 밸브 스프링은 CNC를 통한 성형 및 안정된 응력, ground, shot-peening, 정해진 열처리 조건 등을 만족시킵니다.
Features
- 고출력상태에서 캠이 들리는 현상 방지
- 스프링 Force에 대한 낮은 공차범위 및 풀림 거동
- 매우 높은 피로 강도
- 대칭구조 및 비대칭구조를 지닌 원형 스프링
- 원뿔 및 벌집 모양의 밸브 스프링 제작 가능
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Hose Clamps
호스 클램프는 지속적인 장력유지를 통해 조임력을 유지합니다. 호스 클램프는 일정하지 않은 압력상에 생기는 진동의 영향을 받는 호스를 누출 없이 안전하게 연결시켜줄 수 있습니다. 따라서 호스 클램프는 쿨링 & 히팅 순환 시스템 및 연료 라인 시스템, 서보 리턴 시스템, 쇽옵저버 연결, 기타 등등 여러 분야에 적용 가능한 제품입니다.
Features
- -40°C~200°C 범위의 온도상에서 효율적 작동
- 크롬 바나듐 합금인 스프링강 51CrV4 재질 사용
- 적용 가능 클램프 폭 : 8.4, 10, 12, 15 and 20 mm
- Nominal dilatometer range : 10~90mm
- 호스가 연결되는 다양한 시스템에 사용 가능
- 표준 클램프 외에 공간절약형, POPP(체결성 편의)형 적용 가능
- 적층의 크롬 5가 코팅으로 여러가지 색상 적용 가능
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Suspension Coil Spring
서스펜션 코일 스프링은 냉간 상태에서 고장력강을 사용하여 제조합니다.
냉간 성형공정은 아주 높은 스프링 설계 자유도 및 제조 유연성을 가지고 있어 별도의 특수 금형을 사용하지 않고서도 서스펜션 스트럿이나 차축에 알맞은 자유로운 형상의 스프링 제조가 가능합니다. Mubea는 실린더형 스프링뿐만 아니라 맥퍼슨 스트럿에 작용하는 횡력을 상쇄하기 위하여 사이드로드 스프링 역시 제조를 하고 있습니다.
Features
- 개선된 주행 승차감 및 안정성 그리고 컴팩트한 설계로 인한 샤시 제품내 공간확보
- 최신 개발된High Performance Material (HPM)로 만들어진 고품질 와이어 로드의 사용
- 고장력강을 이용하기 위해 와이어 로드에 고주파 열처리 실시
- 고객에 따라 차별화된 사양적용 가능 (원소재)
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Stabilizer Bars
스테빌라이져바의 외경 제한 범위는 중공바의 경우 17mm ~ 40mm, 중실바의 경우 12mm ~ 33mm입니다 그리고 스테빌라이져바에 부착되는 고무 부싱, 클램프, 링크 등도 같이 제조 및 조립이 가능합니다. 중공 스테빌라이져바의 경우 기존 중실 스테빌라이져바에 비해 50%정도의 중량절감이 가능합니다.
Features
- 중량절감을 위한 특수기술 제공
- 스텝바에 횡단면에 작용하는 다양한 하중의 강도를 견뎌내기 위해 최적화된 설계
- 스테빌라이져바는 높은 내구한도를 견딜 수 있도록 냉간성형에 알맞은 형상으로 제조
- 열처리를 포함한 CNC 냉간중공바 성형의 적용
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Belt Tensioner System
자동 벨트 텐셔너 시스템은 FEAD 벨트시스템을 위해 제공되며, 제한적인 설치 공간, 무게 및 비용의 효율 면에서 좋은 방안이 될 수 있습니다.
회전 분할 테이블과 같은 Cutting-edge modular 조립 시스템을 통해 벨트 텐셔너를 제작하며, 이는 높은 생산품질 및 효율성을 보장합니다.
Features
적정한 벨트 장력 자동유지
벨트와의 정렬 유지
FEAD 시스템 진동 최소화
장력 재조정의 필요성 없음
벨트 슬립으로 인한 과도한 벨트 마모와 소음을 방지하기 위한 최적화 설계
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Tailor Rolled Products
Tailor rolled products (TRP®)는 Mubea가 자체 개발한 Flexible cold rolling process에 의해 생산되며, Flexible rolling을 거친 강판은 rolling 방향으로 용접 없이 소비자가 원하는 여러 두께를 가질 수 있습니다. TRP 생산공정은 Flexible rolling, Annealing, Leveling, Coating, Forming등이 있습니다.
Features
TRP Application : Chassis and Body parts
최적화된 디자인으로 최대 차량 경량화 실현.
각각의 두께구간의 작은 공차와 높은 인장강도
TRP 두께와 소재선택은 경량화와 기능을 고려하여 최적화
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Camshafts
Mubea는 경량화 제품 및 고성능의 캠샤프트 및 드라이브 샤프트 제조에 전문화된 기업으로, 하이드로포밍 조립 공정을 이용하여 허브의 폭을 변화시켜 sheer friction을 통해 튜브의 경량화를 가능케 합니다. 이 공정에서, 튜브 내부에 가해지는 유압에 의해 튜브는 소성 변형되고 그에 따라 튜브 외부에 있는 캠들은 설계자가 원하는 위치에 고정되게 됩니다.
Features
튜브와 캠의 체결은 튜브의 strain values 를 고려해 최적화
두께가 얇고 높은 강도
캠의 형상 및 축방향 길이 등에 의해 성능 및 제품단가 변함
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Tubular Shafts
최적화된 기능과 경량화된 Tube type의 Drive Shaft. 생산 가능한 Shaft의 종류에는 Adapter shafts, Input shafts, Auxiliary shafts, Main shafts 등이 있습니다.
이와 같은 제품들은 AT(Automatic Transmission), DCT(Dual Clutch Transmission), MT(Manual Transmission, CVT(Continuously Variable Transmission)에 적용됩니다.
Features
Tube type(중공관)으로 차량경량화 실현
매끄러운 표면과 연마된 Shaft
경제적 효과 및 최적화된 기능을 고려한 설계
다양한 두께, 요구되는 외내경 및 형상 가능
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Mubea Disc spring Brochure
